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Artigo de março do RnB

Revista Roads & Bridges, recursos da edição de março de 2022 Rheonics Tecnologia – “Asfalto 4.0: Atendendo ao rigoroso controle de qualidade do asfalto para cada carga no terminal com medições de viscosidade em tempo real”

Visão geral

Uma marca líder de mídia business-to-business que cobre o mercado de construção e manutenção de transporte Estradas e pontes A revista (https://www.roadsbridges.com/march-2022) publica um artigo detalhado sobre como o SRV e o SRD revolucionam o gerenciamento da viscosidade do asfalto. O gerenciamento de viscosidade em tempo real oferece suporte aos engenheiros na produção e manuseio de asfalto para utilizar a Indústria 4.0 e as mais recentes tecnologias de automação para operações mais robustas, confiáveis ​​e seguras. Isso os ajuda a atender às necessidades de controle de qualidade ao longo do ciclo de vida, reduzindo a pegada de carbono e as emissões.

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Roads & Bridges, edição de março de 2022 – Link para a publicação online

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Introdução

O asfalto provou ser um dos materiais mais versáteis e eficazes para pavimentação – seja estrada ou telhado. Garantir que o asfalto atenda às normas regulatórias como ASTM, AASHTO, DIN, EN, reduzindo as emissões relacionadas à sua produção e uso, é uma vantagem para todos. Rmonitoramento de viscosidade em linha em tempo realoring E controle of asfalto da produção em refinarias para o carregamento final no terminal para transporte até o local de pavimentação melhora os resultados e protege o pessoal. A redução de custos e as melhorias de segurança são alcançadas através da otimização o uso de solventes e modificadores para obter uma mistura asfáltica adequada. O processo de medição cria zero emissões e pode ser feito completamente em linha sem necessidade para amostras offline. Um viscosímetro em linha baseado em sensor ressonante leva as medições de viscosidade para o mundo digital em sintonia com o design moderno da estrada e permite o gerenciamento em tempo real das propriedades do betume em o completo ciclo de vida do asfalto.

Tópicos abordados no artigo

Os dois principais parâmetros do betume misturado com polímeros para a produção de Hot Mix Asphalt (HMA) são viscosidade e temperatura. A viscosidade do asfalto-cimento descreve a resistência à compactação da mistura de pavimentação. Usando medições de viscosidade em tubos e tanques, os engenheiros podem garantir que os parâmetros de controle de qualidade sejam cumpridos e que o produto esteja dentro das especificações. Uma medição de viscosidade em linha pode ser usada como uma variável de feedback do processo em um sistema de controle automático de mistura para regular a temperatura, o tempo de mistura e a adição de aditivos que melhoram o desempenho.

Para operações de mistura e transporte de asfalto, os dados de viscosidade fornecem informações mais significativas quando coletados e analisados ​​ao longo do tempo. A análise de dados ajuda os engenheiros de processo a diagnosticar problemas de qualidade. Os operadores podem agendar a manutenção e fazer as atualizações necessárias em seus equipamentos para melhorar a confiabilidade e a eficiência.

  • Estágios no ecossistema do asfalto onde as medições de viscosidade agregam valor
  • Métodos de teste típicos para caracterizar as propriedades relevantes do betume e o impacto na resistência ao cio
  • Como as medições de viscosidade podem ser feitas e colocadas em uso de forma confiável?
  • Asphalt 4.0 – Ficar à frente dos problemas usando dados e digitalização
  • Medição e controle de viscosidade em linha precisos e responsivos
  • Proposta de valor para refinarias

Algumas figuras do artigo

Vantagens únicas com o Rheonics Sensores SRV

Além de atender à necessidade do cliente de medição de viscosidade em alta temperatura e coleta de dados em tempo real, o design autolimpante do sistema de viscosímetro permite que o fabricante de asfalto mantenha os sistemas com mais eficiência, sem manutenção e recalibração constantes.

Benefícios exclusivos com Rheonics SRV para aplicações de betume:

  1. Cabeça sensora robusta e hermeticamente selada. O SRV pode ser limpo com um pano umedecido com solvente, sem necessidade de desmontagem ou recalibração.
  2. Sem partes móveis para envelhecer ou sujar com sedimentos.
  3. Não afetado pelas condições de montagem - pode ser montado em qualquer parte do sistema de pintura.
  4. Insensível ao material particulado; nenhum problema de incrustação de lacunas estreitas por partículas grandes
  5. Todas as partes molhadas em aço inoxidável 316L – sem problemas de corrosão com revestimentos comerciais, aditivos ou solventes.
  6. Certificado sob ATEX e IECEx como intrinsecamente seguro
  7. Ampla faixa operacional e integração simples - a eletrônica do sensor e as opções de comunicação tornam extremamente fácil integrar e operar em sistemas de controle e CLP industriais.
  8. Software poderoso – Rheonics O software ViscoLock é conveniente e intuitivo. Ele foi projetado para controle automatizado de instrumentos e aquisição de dados em ambiente de fábrica.

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Todos os produtos da Rheonics são projetados para resistir aos ambientes mais severos, como alta temperatura, alto nível de impacto, vibrações, abrasivos e produtos químicos.

Conclusão

Desde o início da tecnologia de asfalto, a viscosidade tem sido usada para classificar o betume e prever as propriedades do asfalto. Os métodos de medição, no entanto, não acompanharam os tempos. Eles são lentos, trabalhosos e dependentes de solventes. Os viscosímetros modernos se destacam do ponto de vista prático e ambiental, bem como do ponto de vista de custo. Devido à complexidade do asfalto fundido e das emulsões asfálticas como fluidos, os instrumentos de laboratório típicos são caros e complicados. Portanto, há uma necessidade de instrumentação melhor e mais simples na indústria.

Além de atender à necessidade do cliente de medição de viscosidade em alta temperatura e coleta de dados em tempo real, o design autolimpante do sistema de viscosímetro em linha permite que o fabricante de asfalto mantenha os sistemas com mais eficiência, sem manutenção e recalibração constantes. Indústrias de pavimentação de estradas destacam enorme CO2 economias que podem ser potencialmente alcançadas com estradas de alta qualidade.

Proposta de valor de Rheonics Soluções para refinarias

  • Melhor controle sobre a qualidade e, portanto, redução nas variabilidades de produção
  • Economias de custo significativas são alcançadas reduzindo a quantidade de diluente necessária para atingir as especificações desejadas
  • Melhorias na confiabilidade das operações e redução nos requisitos de tanques, energia associada, capital e custos de manutenção
  • O processo de medição cria zero emissões e pode ser feito completamente em linha sem necessidade de medições offline
  • Maior rendimento com menos investimento em estoque e equipamentos de capital
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